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吸引一个读者去点击看一篇文章的关键是标题,人们在阅读时很大程度都是通过标题去判断要不要点击去查看的,这也是为什么有的文章是爆文,而有的文章阅读量少的可怜,甚至无人问津。因为文章的标题起着至关重要的作用,一篇文章的标题好坏也是这个道理,读者第一眼看的标题够吸睛,才会花第二眼去看内容。今天,小编就给各位分享下几种吸睛式的软文标题写作套路,话不多说,直接上货~1、数字型标题数字型标题的好处是直白简单,数字型标题让软文更具说服力和可信度,容易直观的让人感受到文章的核心。而且,人们对数字比较敏感,数字型标题可以让人不知不觉对文章留下深刻印象,让人更迫切的想知道文章中的内容。例如:“教你如何用3个月时间,从月薪5000升到1万+”2、疑问式标题疑问式标题,它可以是提问式,也可以是反问式,疑问式标题利用的是用户的好奇心理,通过提出问题引起读者关注,从而产生兴趣,引发思考,产生共鸣,留下深刻印象。例如:“为什么年轻人有时间但是没有钱”3、揭秘式标题揭秘式标题也是抓住人们的好奇和窥探欲望,从而吸引读者点击。这种标题往往是作者对作品内容所关涉的某一人物、行为或不和不合理现象的揭露,是一种爆料。例如:“揭秘:刚毕业的大学生如何在职场上青云直上”4、故事型标题故事型标题利用人类天生对故事感兴趣的心理,它可以是离奇的、诡异的、真实的、荒诞的、励志的、传奇的故事,都能很好的吸引到读者。“我是怎样把一店开到倒闭的”5、干货型标题干货型标题简单明了,文章属性鲜明可见,有指向性的告诉读者内容是什么,可以迅速吸引感兴趣的读者。“干货|常见的网络推广5大方法”6、结论式标题结论式标题以结论的形式为整篇文章盖棺定论,奠定文章的观点和表达核心,标题直接明了,迅速吸引受众。“原来这些都是谣言,今天总算明白了”7、夸张型标题夸张型标题是把双刃剑,起标题时需掌握得当,起的好能迅速引来流量、点击率和分享,起的不好则容易引起反感、争议和抨击,所以在起标题时,可以适当夸张,但不可太过,更不可触及道德底线。“男朋友竟然这样做,看完分分钟钟想锤死他”以上就是软文标题的写作技巧,以上的所有标题套路和方法可以单独使用,也可以灵活放在一起使用。取标题从来不是一件简单的事,多去思考,练习久了,一个好的标题随手就可以写出来,完全不用担心文章爆不了。关于软文标题的字数建议根据不同平台的规则而定,不要过长也不要过短,这样才能抓住读者的心。一般,软文的字数在16-23个汉字即可,当然,没有固定式的标题字数,毕竟一个好的标题和字数一点关系也没有。一个好的标题是软文营销成功必不可少的部分。更多软文的写作干货,欢迎关注易推etui公众号~

2020年09月12日 10:32

中国美国商会:近半企业制造设施正以100%的产能运行

5月29日,中国美国商会发布了最新一期“新型冠状病毒肺炎疫情对会员企业影响”快速调查(以下简称“调查”)结果显示,49%受访者的制造设施正以100%的产能运行,这一数据比上月增加了14个百分点。同时,该调查指出,59%的受访者表示已恢复正常运营,只有18%的受访者预计在秋季之前不会恢复正常运营,这一数据比上月下降了7个百分点。该调查结果还显示,全球旅行中断仍然是美国公司在中国首要关注的问题。中国美国商会主席葛国瑞表示,“在成千上万名高管仍滞留境外的情况下,有一些关键问题是他们所无能为力的。我们将继续与相关政府部门密切合作,争取尽快协助他们回到中国。”此前,商务部发言人高峰曾对此问题表示,有关部门正在牵头与部分国家和地区探索建立急需人员往来“快捷通道”。“在华外资企业如果遇到外籍人员入境方面的困难,可以向商务部和地方商务主管部门反映,我们将积极与相关部门协调。”高峰表示。近六成受访企业已恢复正常运营如上所述,在调查中,近六成受访企业已恢复正常运营。其中,在消费行业,有85%受访企业表示已恢复正常;但在工业和资源行业,仅有25%的受访企业做出同样表态。同时,有超过三分之一的受访企业表示其全体员工已恢复实地办公状态。其中,工业、资源行业近三分之二表示,其全体员工已恢复实地办公;而26%的消费行业企业则表示,其员工依然维持远程办公状态。调查还显示,有超过三分之一的受访企业目前依然允许管理人员实施灵活的返工规定;表示不会继续执行灵活返工规定的企业不到三分之一。其中,技术行业允许管理者实施灵活返工规定的比例最高:在本次调查中该高达53%;相比而言,工业、资源行业受访企业允许继续执行灵活返工规定的比例较低,在本次调查中为48%。同时,20%的受访企业计划通过实施灵活的雇用政策来降低工资成本,而另有12%的企业表示正在考虑这样做。具体而言,有近半数受访企业表示,目前正在计划或已下调员工薪酬。近三分之一的受访企业正处于暂停或推迟内部晋升计划的状态,28%受访企业表示其将取消或推迟原定的涨薪安排,另有18%表示将下调或取消发放2020年的职工奖金。葛国瑞对此评价道:“虽然疫情带来的一些改变今后将持续存在,比如灵活的工作政策,但我们的会员企业正在审慎地重新评估其资产负债表,以保证业务尽可能地高效运转。”38%企业将保持或增资中国美国商会在调查中发现38%的受访者将保持计划或增加现有投资,这一调查结果与上月的结果一致。近期,商务部部长钟山在回答“稳住外贸外资基本盘”方面问题时表示,从外资看,主要是做好两件事,一是要扩大外资增量。这就需要我们进一步扩大对外开放,放宽市场准入,缩短负面清单,还需要我们搭建更高水平的对外开放平台,特别是要建设好自由贸易试验区、自由贸易港,让外国投资者愿意来中国投资。钟山指出,二是稳住外资存量。“主要是贯彻落实好《外商投资法》,营造公平、公正、透明的营商环境,保护外商合法权益,保护知识产权,让外商放心、安心,愿意在中国投资,在中国发展。随着我国营商环境的改善,经济的发展,市场的扩大,我们相信,聪明的外商一定不会放弃中国庞大的市场。”在调查中,24%受访企业表示,越来越需要其在华团队对本企业全球运营的支持,该比例较上月增加了10个百分点;也有13%受访企业表示,新冠肺炎疫情的世界性蔓延并未影响到其全球业务运营。因所处行业不同,各受访企业对市场增长的预期也出现较大分野。在其中,受调查科技行业仍持乐观态度:30%的科技行业受访者表示,他们预计2020年中国市场仍将增长(这一比例在上月是13%);与此同时,半数消费者行业受访公司预计市场增长的降幅将超过25%,较从4月份的33%有所上升。在会员企业得到的帮助方面,其希望从美国政府得到的支持与上月调查维持一致,其中恢复签证服务位列榜首(23%)。而就希望从中国政府获得的支持而言,受访者最关心的问题聚焦在外籍高管返华(19%)、进一步的税收减免政策(16%)。本次调查于2020年5月19日至23日进行,共有109家会员企业代表参与调查并完成问卷。受访者来自各行各业的大、中、小企业,代表了各个不同行业,主要为以下四类:技术和其他研发行业,工业和资源行业,消费行业及服务行业。

2020年05月29日 11:31

搞生鲜零售就是一场“红海行动”,你愿意吗?

有钱有势有想法,却未必能够在生鲜零售领域势如破竹,这或许是盒马鲜生告别福州市场给人最大的启示。2020年5月7日,盒马鲜生在福州最后的两家门店关闭,暂别福州市场。不过,即使盒马离开了,永辉、沃尔玛、大润发、朴朴超市等零售品牌依旧要在这座“新零售之都”继续鏖战。只是新零售之都少了新零售的始作俑者的身影,无论如何有些让人唏嘘。从盒马层面,肯定会强调关店开店不是很正常嘛。更何况盒马或许也碰到了竞争对手的强势封锁与围追堵截。不过,换个角度看问题,盒马从出生至今,也有着令同行羡慕不已的独特优势。第一,财大气粗,每一家门店的初始投入都是高标准高投入;第二,在流量方面有阿里巴巴提供流量的支持。第三,模式新颖,一出生就是全渠道,30分钟生鲜送货上门。即便如此,盒马还是退出福州,这一事件的意义,对于盒马是小事,对于行业是大事。一句话,在2020年,由于疫情带来的生活方式的改变,很多商超零售企业都获得了意外的增长,这种增长究竟是不是可持续的?这一年,各家企业究竟应该乘胜追击,还是想一想巴菲特的名言——“别人疯狂的时候我恐惧”?这个问题,关乎整个生鲜零售行业未来两三年的格局与走向。抢椅子与占坑受疫情订单(营业额)的大幅增加的鼓励,很多生鲜零售企业以及商超企业,在今年选择逆势扩展。比如叮咚买菜最近进入北京市场;合肥的生鲜传奇开始进军全国市场;2019年底完成新一轮融资的钱大妈,于2020年3月在疫情中心武汉开出了当地第一家门店,继续扩张进入新的城市。在上市的商超零售龙头中,对于行业走势和战略选择也有明显分歧,对比一下大润发和永辉2020年的发展计划,可以发现,前者保守,后者激进。在虎嗅看来,大家对于形势的估计未免有些乐观。须知,以生鲜为核心品类的零售业,从来都是一场红海行动,你有思想准备吗?现在生鲜零售行业的格局,打个比方,像我们很多人玩过的一个游戏——抢椅子。很多公司年会上,我们都见过这个场景,假设台上有7个人,有6把椅子,音乐响起,大家绕圈走,音乐停,坐下,必然有一个人出局。抢椅子的游戏,椅子与人的比例始终是N+1,保证每轮只有一人出局。生鲜零售的格局比这残酷得多,不存在N+1的对应关系。搞不好,大家几败俱伤也有可能。疫情期间,从政府到投资人,再到从业者以及消费者,都意识到了零售业特别是提供生鲜的商超业态是城市生活的基础设施,地位十分重要,这是一次观念上的普及与进步。但是问题的另一面,一日三餐是刚需,刚需一方面意味着需求的普遍性,另一方面也意味着,一定条件下需求的稳定性,不存在流量玩法下爆发性增长的可能。就像好邻居总经理陶冶先生举的例子,一日三餐不可能因为你搞促销,就变成一天吃五顿饭。有人能在双十一这一天清空一年的购物车,但是有人能在双十一这一天,把一年的饭都吃回来吗?其实影响生鲜需求的核心因素还是人口变迁,但是如果在一年之内的短周期来看,这种因素也可以忽略不计,因此,生鲜零售就是个红海游戏,在总量方面一定时间内是此消彼长,疫情期间很多零售连锁渠道包括前置仓业态订单大幅增长,除了饮食结构带来的变化,更多还是一种渠道转移,由传统购买渠道(比如菜市场)像新兴零售渠道转移。但是这种转移,从需求端来看,也是一个漫长的迁移过程。而从供给端来看,扩张不扩张,一方面是看企业根据自己实际的战略选择。最近徐正在每日优鲜成立五周年之际发了一封信,信里说,他还指出,上半场拼模式,下半场拼内功。线上生鲜零售或许会比线下零售集中度要高一些,但是也不存在赢家通吃。换句话说,谁如果总想要在这个市场一家独大,干掉对手,或者鼓吹什么终极模式,都是徒劳。这个表态和当年徐正督战上海时似乎变了画风,特别是叮咚买菜兵临城下,过了百亿规模门槛的每日优鲜,反而谨慎了许多,一副占坑守成的心态。每日优鲜方面也表示,对于对手早期的补贴策略,不会跟进。不过,谨慎的不止是每日优鲜,还有大润发。要知道,今天大润发是有理由高调扩张的,在高鑫零售的2019财报里,正式宣布了线上生鲜电商实现全面盈利的消息。但是高鑫零售仍旧坚持“小心驶得万年船”。从目前已知的信息看,2020年大润发的主要任务之一,是继续重构50家大卖场。同时做小业态探索,简单说,是一手抓存量进行改造,降本增效。一手做社区业态尝试。高薪零售首席执行官黄明端与每日优鲜创始人徐正,一个60后,一个80后,但是在生鲜零售的2020攻略这件事上,前浪与后浪不约而同的认为,效率问题才是生鲜零售关乎生死的问题。全渠道、小业态都不是救世主当然,没有人喜欢红海搏杀,所以才有人提出蓝海战略,号召大家跳出红海,另辟蹊径。但是非常抱歉的是,生鲜零售从市场空间的角度,本质上是不存在所谓蓝海的。所谓蓝海,用经典销售理论讲,就是让没有鞋子的人穿上鞋,让不喜欢戴帽子的人戴上帽子。对于瑞幸而言,那就是让不喝咖啡的人喝咖啡,几乎把咖啡馆做成了公益项目,结果大家都看到了。而生鲜零售即使有增量,那也不是“让不吃饭的人开始吃饭”,这显然是荒谬的。而且不结婚的年轻人越来越多,吃素的人越来越多,所谓的人口红利也是有限的。很多企业可能会有不同意见,特别是这两年,线下零售企业开始线上化,开始做生鲜的O2O,这难道不是增量吗?对于一个企业的盘子而言,这当然是你的增量。但是有两个问题值得思考,你的生鲜O2O,和线下的用户群重叠度有多高?换句话说,你是不是把本来有可能到店消费的用户,赶回了家里,让他们去网上下单,然后你再风尘仆仆的送过去?这相当于是自己的流量左手倒右手。第二个更严重的问题是,生鲜O2O与传统电商一大区别是,由于配送时效短、加上预处理的需求,很多商家都是自营配送,那么,配送这本帐算得过来吗?随着新零售的进行,生鲜零售O2O逐渐成为标配,越来越多的用户被教育习惯网上下单,坐等送菜上门。但是,对于很多企业来说,这也可能是一个新的“坑”。核心问题之一在于履约会产生额外的成本,而生鲜零售的客单价能否保住足够的毛利空间,以覆盖额外的成本?生鲜零售发展至今,大家越来越意识到,高客单的重要性。生鲜零售是天然的高频低客单价,要保证毛利空间,客单价必须要上去。每日优鲜方面表示,根据目前行业摸索的共识,每单70元客单价是一个及格线,100元每单则可以保证订单毛利。由于配送到门,加上品类的不断调整,使得前置仓模式中,用户有可能做一些集中采购,囤积部分日常用品。疫情使得前置仓企业获得了低成本的流量以及大量新增用户,以及客单价的提升。每日优鲜在疫情期间客单价冲到了平均120元。招商证券在调研报告中表示,每日优鲜疫情期间的毛利率达到了30%,毛利额高达36元。据虎嗅了解,疫情平稳后每日优鲜有所回落,但是仍旧能保持100元左右,每日优鲜也宣布全国范围内实现了正向现金流。线下零售商中,大润发表示自己的生鲜电商客单价一直在稳步提升,但是未见公布具体金额。进入2020年,mini业态兴起,除了品类核心定位在生鲜外,mini业态另一个特征就是双线通吃,可以到店可以到家,盒马侯毅先生甚至称之为生鲜零售的终极模式。永辉超市也是mini业态的积极布局者。究其原因,是mini业态的拥护者认为,这是目前最能结合前置仓与线下超市优点的业态。不过值得注意的是社区生鲜店的客单价并不高。根据CCFA发布的《2018社区生鲜调研报告》,统计了全国74家样本企业,计算相关数据均值,描绘出社区生鲜的整体画像:门店面积约314平米,日均销售额1.7万元,客单价23元,生鲜销售占比高达53%,生鲜毛利率19.6%,生鲜直采比例27%,生鲜损耗率8%。请注意,到店的客单价居然仅为23元(平均了一线和低线城市),仅仅比便利店高一点。而在门店配送订单方面,有社区生鲜企业表示在30-50元之间,也没有达到前置仓企业发展早期60元客单价的生死线。另一方面,永辉超市2020年第一季度关闭74家mini店的事实,也说明,这个新业态还是个“小朋友”,它的成长成熟,都需要时间。曾有业内人士表示,从坪效的角度看,小店的坪效也没有办法和大卖场相比。因为生鲜社区店一方面核心品类更加聚焦和突出,但是同时也失去了不同品类相互打掩护,特别是相对高毛利的日百品类均摊拉高整体门店毛利的可能性。对于社区生鲜店的发展,主打这一业态的生鲜传奇董事长王卫曾经讲过,小店其实比大店难做得多,因为“容错率”太低。他还指出,客单价高低不是在消费者面前堆更多品类就能解决。其实涉及定位、选品、供应链、运营等方方面面的东西。红海中的蓝海思维其实,很多企业做全渠道,一方面是也希望能够在红海中找到蓝海,在存量中找到增量。另一方面,是觉得全渠道是数字化的必经之路。从整个零售业的发展来看,全渠道确实可以说是数字化的路径之一,但是是否是必要条件,业内其实都有争议。可以举出最大反例是,在北京市场,行业内普遍认为首航超市的生鲜做得好,精细化程度很高,一年在北京市场也有几十亿元的销售额,但是直到疫情期间,首航也没有进行线上化的探索。首航超市创始人刘意华是一个谈起商品来滔滔不绝的人。在他的带领下,首航更强调的是生鲜商品的精细化,希望能够在2020年实现生鲜真正的单品管理。比如,一天销售结束,首航超市可以知道自己黄瓜这一单品卖了多少数量,挣了多少金额,黄瓜们的毛利率是多少?这个思路,实际上已经打破了“零售商”过去以门店为核心进行核算的思路。徐正在公开信中有个表达,每日优鲜要“将整个业务价值链条分解成一个一个最小颗粒度的运营动作”,这句话可能拗口,但是上述黄瓜的例子也可以是注脚之一。前置仓业态也不是全渠道。每日优鲜合伙人兼COO孙原则认为,全渠道目前更多的是一种流量上的增量,但是能不能真正带来效率的提升,则是另一回事。对于每日优鲜而言,从运营角度看,提升仓的作业效率是目前进一步打磨模式的重中之重。从仓内来看,目前效率还是不错的,“每人一天的打包的效率是在120单到150单的样子,然后一单的客单价是100块,这样一个人一天的产出其实是1万多块钱,一年其实就相当于是300多万元了。”孙原介绍说。需要突破的是仓外的配送效率,孙原指出,商超的人工成本大约是10个点左右,前置仓要做到配送费的人工成本控制在5个点内,加上仓内成本和大仓成本,总成本控制在8-9个点,这样前置仓的人工成本不会比超市更贵,而仓租金又低于门店。整个模式就可有盈利的可能。而对于前置仓而言,重要的则是继续丰富自己的品类,进一步抢占用户的钱包份额,这才是存量中的可变增量。也就是说,即使不能改变消费者消费生鲜的总量,但是可以改变他钱包中消费生鲜品的结构,进而通过自己的优势品类,去占领消费者心智。她还指出,生鲜零售与一般电商不同。比如服装产业之所以非常适合电商,是因为服装行业毛利高且连接成本高,电商可以极大的降低连接成本(获客成本)。而生鲜零售的刚需属性,使得其连接成本并不很高,但是属于低毛利。意味着必须要向供应链成本要效率,只有真正优化降低供应链成本,才能在低毛利的品类中获得足够的毛利额。而在这方面,模式本身并不是决定因素。“如果定价定的不准,10个点没了,然后损耗控制不好,10个点又没了,然后人工效率控制不好,房租谈贵了5-6个点,其实每一个环节产生的效率的抖动,都可能超过你模式本身带来的增益。”孙原对虎嗅表示。所以徐正在公开信中也表示,练拳不练功,到头一场空。这个功指的的就是作为一个零售商的内功与本分。他认为,生鲜零售的百亿规模也只是小组赛,2020年即将迎来的是淘汰赛。从这一点上来说,已经实现生鲜电商盈利的大润发,对2020年采取了比较谨慎的态度,并非偶然。一方面,黄明端认为,经过改造,大卖场这一业态,仍旧能焕发新的生机。数字化的改造使得大润发看到了效率提升的成果。这里说的数字化,包括前台后台管理上的一系列动作。另一方面,疫情的影响以及生鲜零售竞争环境的激烈变化,还有消费者选择的多样性,都使得生鲜零售赛道始终是鲜花与荆棘共存,稍有不慎,就可能前功尽弃。就如同高鑫零售在2019年年报中所讲,对于2020年,“我们会在种种不确定性中持续寻找确定性。”

2020年05月12日 11:58